Kỳ vọng 3 dự án cao tốc kết nối TP HCM

Chuyên mục: Tin tức Ngày đăng:16/02/2021

Kỳ vọng 3 dự án cao tốc kết nối TP HCM

Cao tốc TP HCM – Mộc Bài, Bến Lức – Long Thành, TP HCM – Bình Phước đang được đẩy nhanh những năm tới giúp kết nối, phát triển Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

TUYẾN CAO TỐC THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH – MỘC BÀI

Cao tốc TP HCM – Mộc Bài là một trong 8 công trình rất trọng điểm dự kiến trình HĐND TP HCM thông qua chủ trương đầu tư công trong năm nay. Tuyến đường này dài hơn 53 km, điểm đầu giao Vành đai 3 TP HCM. Tháng 10 năm 2019, Chính phủ đồng ý cho TP HCM quyết định chủ trương đầu tư và triển khai, phê duyệt dự án này. Việc này được chấp thuận sau khi thành phố và Tây Ninh cùng kiến nghị đẩy nhanh thực hiện.

vị trí Cao tốc TP HCM - Mộc Bài

Sơ đồ hướng tuyến cao tốc TP HCM – Mộc Bài

Dự án đang được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT (xây dựng – kinh doanh – chuyển giao), tổng vốn hơn 13.600 tỷ đồng. Phần bồi thường, giải phóng mặt bằng hơn 5.100 tỷ đồng do TP HCM và Tây Ninh chi trả. Ngoài ra chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng liên quan dự án sau khi rà soát cũng tăng so với trước.

Giai đoạn một, là tuyến cao tốc TP HCM – Mộc Bài có bốn làn xe, dự kiến hoàn thành năm 2025 và thu phí hoàn vốn trong 23 năm 8 tháng. Tuyến đường trong khi khai thác giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông Vùng kinh tế trọng điểm của phía Nam

TUYẾN CAO TỐC BẾN LÚC – LONG THÀNH 

Cao tốc Bến Lức – Long Thành dài 57 km đi qua Long An, TP HCM và Đồng Nai, tổng đầu tư 31.300 tỷ đồng (hơn 1,6 tỷ USD) do Tổng công ty đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Điểm đầu tuyến giao với cao tốc TP HCM – Trung Lương và Vành đai 3 TP HCM; điểm cuối giao quốc lộ 51 (tỉnh Đồng Nai).

Tuyến cao tốc đi qua các vùng địa chất phức tạp, nhiều sông ngòi, sình lầy cực kỳ phức tạp nên được xây dựng 17 cây cầu tổng chiều dài hơn 20 km. Dự án này thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc loại A với bốn làn xe chạy và hai làn dừng khẩn cấp, vận tốc 120 km/h.

Cao tốc Bến Lức - Long Thành Công trường Cao tốc Bến Lức – Long Thành đoạn đi qua rừng ngập mặn đang làm thuộc huyện Long Thành, Đồng Nai

Đây là công trình trọng điểm quốc gia, đang đc nối miền Tây với Đông Nam Bộ không qua nội đô TP HCM; giúp kết nối mạng lưới cao tốc, quốc lộ, hệ thống cảng biển Cái Mép – Thị Vải đi qua sân bay Long Thành. Công trình cũng đang được rất kỳ vọng giúp giảm ùn tắc trên quốc lộ 1, 51 và rút ngắn thời gian từ tỉnh Long An đến TP HCM, Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, tạo đà phát triển Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Theo Kế hoạch ban đầu, dự án thông xe cuối năm 2018, sau đó lùi đến 2020

CAO TỐC THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH – CHƠN THÀNH

Cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành dài 69 km qua TP HCM, Bình Dương, Bình Phước, tổng vốn hơn 24.000 tỷ đồng, quy mô 6-8 làn xe thực hiện trước năm 2030. Vừa qua, UBND tỉnh Bình Phước trình Thủ tướng đề xuất giao địa phương này là cơ quan nhà nước có thẩm quyền kêu gọi đầu tư dự án theo hình thức BOT.

Bộ Giao thông Vận tải mới đây đánh giá việc đầu tư cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành là phù hợp quy hoạch. Việc đầu tư tuyến đường theo hình thức BOT (có sự hỗ trợ của nhà nước) giúp giảm áp lực vốn ngân sách. 

Cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành 

Cao tốc TP HCM – Bình Phước sẽ kết nối quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh) hiện nay.

Hiện, xe từ TP HCM đi Thủ Dầu Một (Bình Dương), theo quốc lộ 13 đến Bình Phước với quãng đường dài khoảng 120 km. Tuyến cao tốc TP HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành khi được triển khai giúp tăng năng lực vận tải, giao thương hàng hoá và rút ngắn thời gian đi lại giữa các địa phương.

Thiết kế cao tốc tại đồng bằng sông Cửu Long thì cứ ép cọc, gác dầm là phương án tuyệt vời nhất . Không sợ lún, dốc cầu bằng phẳng đảm bảo tốc độ phương tiện lưu thông lâu dài sau này! Như hình chụp trong bài.


0981 467 967